За бортом суеверий
Были времена, когда я бы ни за что не села в самолет. Они же, представьте себе, летают! И всю дорогу я, естественно, буду думать только о том, что мы сейчас упадем. Нет уж, лучше сутки трястись в поезде, а всякие Таити мне и даром не нужны.
Ну, а если человек боится, но лететь все-таки надо? Не удивительно, что авиаперелеты, как все рискованные дела, обрастают гроздьями примет и суеверий.
Множество «полезных советов» на эту тему можно прочитать на сайтах турфирм. Например, планирующим путешествие рекомендуется о нем никому не рассказывать заранее, чтобы, естественно, не «сглазить», с этой же целью даже билеты лучше через Интернет покупать, с живыми людьми не контактируя, — а то мало ли. Черным кошкам, пустым ведрам и порожним машинам уделять, конечно, сугубое внимание. Ну, присесть на дорожку, понятно, дело святое, а про то, что возвращаться — плохая примета, вообще всем известно.
А если оставил утюг включенным или забыл на подоконнике билеты — тут пути спасения предлагаются разные: от простого взгляда в зеркало (вариант — показать ему язык) до полного переодевания плюс грим и парик (то есть требуется изобразить, что из дома вообще выходит другой человек).
Думаю, никого не удивит, что в самолетах многих авиакомпаний тринадцатый ряд отсутствует в принципе? А тем оригиналам, которые число 13, наоборот, любят, нечего вот это выделываться и идти против течения.
Есть и «счастливые» приметы. Хорошо, например, по дороге в аэропорт промокнуть под дождем. Заходя в самолет, нужно постучать по его фюзеляжу, это, гм, сделает его сильнее. Если нет проверенного амулета, достаточно прихватить из дома абсолютно ненужную вещь. Она будет отвечать за связь с домом и поможет вернуться назад. Причем лучше вещь потяжелее (чтобы связь была крепче). Гиря, например. Замечательно, если попадется соседка, одетая в красное (хотя бы частично). Вообще, тогда красную одежду можно бы в правила для пассажиров включить, а что, пусть помогают самолету лететь.
Но весь этот фольклор бледнеет перед буйством и разнообразием суеверий, распространенных среди смельчаков, для которых небо — профессия. Так что, читая дальше, имейте в виду, что все это взято не откуда-нибудь, а с реальных авиафорумов. Итак, летчики считают плохой приметой: фотографироваться перед полетом (или фотографировать самолет), рвать цветы на аэродроме, свистеть на борту, опять же возвращаться (а то как же!), бриться (то ли до полета, то ли во время), чистить ботинки, стричь ногти, одевать новую форму, шить или пришивать пуговицы (это, понятно, касается больше стюардесс, однако иногда достается и пассажиркам-рукодельницам, вздумавшим скоротать время вышиванием). Под запретом — слово «последний» (разрешаются синонимы «крайний» и «завершающий») и черная паста (пишут только синей). Не к добру — увидеть по пути на рейс мертвую птицу (однако непонятно, считать ли таковой, допустим, жареную курицу). Черную кошку и цифру 13 тоже не жалуют. В бортовых номерах 13, говорят, все-таки встречается, но очень редко. Нельзя летать в день рождения и когда жена в роддоме (ну, это как раз понятно, какие уж тут полеты). Ругать самолет нехорошо — чувствительная машина сломается, и пинать колеса тоже нельзя. А вот поцарапать фюзеляж — наоборот, полезно, чтобы самолет летал долго и без аварий.
Еще, летчики верят, что для удачного полета нужно надеть хотя бы одну уже «летавшую» вещь, выкурить перед рейсом полсигареты, а вторую половину докурить после рейса, или надкусить что-то, а после рейса доесть. Как обычно, достается прекрасному полу — если летчик берет «покататься» жену или подругу, все неприятности потом списываются на зловредное влияние «бабы на борту». Вот одному экипажу пришлось как-то «подвозить» жену кого-то из начальства, а у нее к тому же в корзинке оказалась... черная кошка. Авиаторы, конечно, были в шоке, но что интересно — долетели нормально.
Впрочем, сами летчики все-таки говорят, что все дело в настрое. Если перед полетом «нарушил» примету, в которую веришь, возникает беспокойство, которое, естественно, отвлекает и мешает работать. Если же уверен в себе, никакие дохлые птицы полет не испортят.
Все эти страхи можно понять — сложно чувствовать себя спокойно, когда оказываешься во власти стихии, по сравнению с которой человек кажется щепкой. Тут впору схватиться за что угодно. Однако неплохо бы все-таки выбрать объект для веры понадежнее, чем недокуренная сигарета. Не зря апостол Павел на корабле во время бури не только не потерял присутствия духа и даже аппетита, но и ободрял впавших в отчаяние моряков, потому что твердо знал, Кто его охраняет.
Я, конечно, не апостол и вообще трусиха, однако самолетов бояться перестала, когда доверила свою жизнь Богу. И тут же оказалось, что слетать посреди семестра домой на день рождения — самое милое дело. И любоваться при этом лоскутным одеялом полей, пашен и лесочков, и чувствовать, как несешься в сияющей голубизне, словно на крыльях ангелов, и верить, что тебя оберегают заботливые руки Отца.
